实训总结万能版400字15篇

时间:2025-10-29 作者:派文网

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本周，我正式走进xxxxx食品有限公司开始了自己人生中的第一份实习工作。由于是应届毕业生，本身对大规模食品生产的工艺、技术等都很陌生，公司让我在生产部实习，采取每个岗位呆三天，学习每个岗位的设备原理、工艺参数、注意事项及设备操作，认真做笔记，每个岗位学习完后撰写一份岗位工作总结。在生产部部长的热心指导及同事的帮助下下，我依次对凉茶生产的整个流程进行了详细了解，并积极参与相关工作，注意把书本上学到的理论知识及相关知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践与大学所学相结合。以双重身份完成了学习与工作两重任务。

在公司我主要的任务首先是熟悉凉茶生产的工艺流程，接着是对每一个岗位进行全面的熟悉，熟悉每个生产过程所取到的作用及该岗位在生产过程中的重要作用。一个企业要生产出安全健康、卫生的食品，就必须加强对每一个岗位的管理，提高员工的责任意识，大家齐心协力共同生产出合格的食品。饮料生产过程中水为重要，饮料中95%的都是水，如果水质没有处理好的话将直接影响到终产品的质量。在实习过程中给我一个深的印象是凉茶的灭菌过程，理论上的灭菌温度只要120℃15min就可以了，但是在实际生产过程中的灭菌温度低得在121℃以上。在这个厂里面实习的这段时间里，我一直在思考这样的一个问题：企业要提高生产效率，那么必须改进一部分的生产过程，比如在灭菌过程中是否可以采用其他更加方便快捷的灭菌方式，提高生产效率。该厂采取的是传统的杀菌釜杀菌，每一锅所需时间在50分钟左右，而该厂只有三个杀菌釜，这直接就限制了凉茶的生产效率。如果能采取其他更好的杀菌方式，那么将直接提高凉茶的产量。因此，一个企业要取得较大的利润，对生产过程的改进很重要，同事培养员工爱岗敬业，热爱公司的职业理念也非常重要。一个企业只有留得住人才才能取得长久的发展。

实习生活，感触是很深的，各个方面都得到了提高，但对我来说主要的是工作能力的进步。

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本周实习，让我了解到林业人的辛苦，也为林业前辈们的韧性所折服。在这过程中也曾经做过错事、麻烦事，但公司领导并没有批评我，反而倍加鼓励，让我感觉到公司的温暖，同时更加努力的去把事情做好。

实习生活和工作，让我感触颇多，提高的方面也很多。作为一名应届毕业生进入公司后，空有理论无实践经验是不行的。通过完成一系列的工作和任务，让我把以前在书本上学到的知识与实际相结合起来，牢牢抓住实际操作、演练的机会，对理论知识进行重新融合和再次提炼。并根据自身特长，与同事交流，融入公司。每天坚持写实习日记，对做人做事不足之处及时改正，在实习期间，具有一定的沟通能力和工作能力，能较好的完成公司在实习期间给我布置的工作和任务。

通过本次实习，对经济林发展和前景有了更深一步的认识，同时也感觉到知识的不足。在回学校的一段时间里，多与同学和老师相交流，学习更多的知识，提高自己的专业水平。近看了一本叫《__》的书，感触良多。只有学习更多，眼界才能更宽广，才能稳稳的立足于舞台，才能有更好的表演。才有真正做到物尽其才，人尽其用！

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本周在品管部门实习，由于装配线很少生产导致采购物料比较少，IQC检查、QA抽检过程只确认一天，有时间协助验货、研发量试物料确认等工作。实习过程追随自己以往的工作思路对比目前状态：新产品跟进过程是品质保证的源头，跟进项目、资料如何建立都没有这方面的流程，查之前的档案资料没有，QE工程师工作有点盲目，研发临时有工作需求就跟进处理，当公司发展产品越来越多时没有建立资料就难以保证品质，出错的机率增加，此阶段工作需要重点完善。

IQC作为生产物料把关部门，品质确认提前放到协力厂商很重要，当品质工程作业流程确认好，新产品跟进有序进行、部品确认做好管制表资料，工程师熟悉每个零部件问题并给予品管员工作上指导，这样协辅厂商有利于解决问题，培养长期合作稳定（核心）供应商，实现品管部SQA作用。

实习过程经常查看以前的存档资料，发现很多信息联络单、客户验货情况复印件，大部分内容只是一般性联络，当时了解情况后很少再去查看，建议公司对此部分信息采用电子档发文（内部邮箱知会）相关部门，需要回复的在邮箱里解答，发文部门存电子档，重大异常可用书面发文联络，这样可以提高工作效率、减少纸张浪费！

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本周，在这里我的收获很大，我学会了录入业务、记账、登帐、填制记账凭证、使用打印机等好多的知识，掌握了会计工作的基本流程，也学到了不少为人处事之道，认识到不断学习的重要性，更多的了解了会计专业的特点，发现电算化在公司的使用日益普遍等等。

这里的同事对我非常和气，他们耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容，又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领，对我所提出的疑难困惑也是有问必答，尤其是会计的一些基本操作，都给予了细心的指导，我很感激他们对我的教导。在刚刚接触社会的时候，能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙，那样累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我觉得自己过得很充实，觉得收获也不小。在他们的帮助下，我迅速的适应了这里的工作环境，并开始尝试独立做一些事情。

电算化在公司的普及使用，让我对电算化又有了更新的认识，会计电算化是会计技术和计算机技术相结合的产物，会计电算化的不断发展，要求会计电算化人才培养要突出实务性特征，要使会计电算化人才能够迅速理解适应和进入计算机会计实务环境，能够熟练从事手工会计操作和运作财务软件，具有从实务中学习和进步的能力。会计电算化人才是一种复合型人才，无论其侧重哪一方面，都应该拥有足够的会计和计算机两方面的知识，懂得计算机技术手段，能将会计工作转化为计算机应用；要熟知一些计算机环境下的会计运作方式和模式。

以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。还有就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性。在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。

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本周，我主要是在学习，学习如何做表，学习Excel，用这个工具制作各种基础的账单，亏得我的师傅有耐心和细心，认真的指导我做所有会计要做的事情。在这个实习过程里，我还能庆幸自己在学校的时候没有虚度太多的光阴，还是有学到东西的，所以除了先前不熟悉，让我无法进入状态外，后面有师傅的引导，加上自己之前积累的基础知识，我慢慢的就能自己理清账目，师傅也逐渐的把一些简单的账交给我做。在做这些账的时候，其中偶尔出现一些小错误，但是都在师傅的纠正下改正了。

会计的工作不是想象中只是算个账而已，还要在购买东西后，拿到发票，进行登记，每一笔收支都必须要有记录，不然就会有损失，资金也就会无法算清。半年时间我的会计专业能力上升了一个高度，是我不太敢想到的。在实习的日子里，跟着师傅做各种各样的报表，制作员工的薪资表，从开始做不出来，到后面，直接熟练的运用工具进行建表添加内容，一气呵成，这是一大进步。

这份工作让我在这半年里获得的成长是我特别欣喜的，我从来不知道自己原来可以有这样的进步，经过努力和奋斗，我可以战胜自己之前很多不敢面对的挑战和困难。

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本周来到财务科上班的时候，科长叫我先看她们以往所做的会计凭证，还教我记账。虽说记账看上去像小学生都会做的事，可重复如此大的工作，如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的，因为一出错并不是随便使用笔涂了，或是用橡皮擦涂了就算了。每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章，才能作废。对于数字书写也有严格要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称，不能乱写，如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎，这并不是做作业或考试时出错了就扣而已，这是关系到一个单位的账务，是每一个单位以后制定计划的依据。所有的账记好了，接下来就是结账，每一账页要结，每个月也要结，所谓“日清月结”就是这个意思，结账麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算器都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行，一开始我掌握了计算公式就以为按计算器这样的小事就不在话下了，可就是因为粗心大意反而算错了不少数据，好在科长教我先用铅笔写数据，否则真不知道要将账本涂改成什么样子。

实践是检验学习的真理，现在的我已经完全明白了这句话，实习的目的就是为了学以致用，培养我们的综合素质，能够在实际的工作中展现自己所长。通过实习我锻炼了自己、检验自己、弥补不足，为以后踏入社会打下了夯实的基础。

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一、前言：

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字.报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践，此次暑期社会实践活动，我被安排到了邮政速递物流公司，实践时间为20xx年7月12日7月31日，实践地点位于邮政大厦内部办公区，我被分配的部门主要负责邮件录入、邮件查询、客户咨询、投递反馈等。

二、公司简介：

吉林省邮政速递物流有限公司隶属中国邮政速递物流公司和吉林省邮政公司，是省内大的快递运营商。吉林邮政速递物流网络作为全国邮政网络的一部分，目前省内网络已形成了专网与普网并行，互为补充、互为促进、紧密衔接、覆盖城乡，既满足竞争业务需要，又对普遍服务给予保障的支撑网络，是中国邮政集团旗下的全球快递物流服务，包含了包裹业务中的国际包裹和国内快递包裹。主要业务种类有：国际速递业务、中速TNT快件、中速环球空运、国际货代、国际包裹、国内标准特快、经济快递、电子商务速递E-EMS、电子商务速递E邮宝、代收货款、中邮快货、一体化物流、快递包裹等。同时，EMS邮件及物流邮件已实现了跟踪查询、投递信息反馈，并提供互联网、营业、短信、电话等多种方式邮件查询，服务水平得到提升。20xx年全省邮政速递业务量完成711万件，物流业务量9.5万吨，国际包裹业务量15万件，企业经营取得优异的经济效益。

三、实践内容：

我是通过亲友介绍才找到的实践的机会，7月12日随亲戚来到了邮政速递物流公司的办公室，偌大的房间里没有太多的人，6、7台电脑摆放在写字桌上很是显眼。办公室主任对我很是关心，先是向我介绍所有的工作人员，以便让我能够更快熟悉工作环境。接着开始给我讲述我们的工作任务即主要负责的工作，以及我们的日常工作安排和工作流程。还很是热情的给我讲述我们的产业前景，主任安排我以后跟着他学习日常的邮件录入、邮件查询、投递反馈等业务。他希望我能够很快上手，同时我也希望能够不让他失望。

跟随着主任的第一天让我很是兴奋，当然也很是疲惫。一天下来感觉学到了很多以前知之甚少的东西，回到家没有以往的闲情雅致，一倒头就睡着了。第二天起了个大早，看来这暑期社会实践把我爱睡懒觉的毛病都改好了。8：30分是上班的时间，此时的办公室已经是忙得热火朝天。也许是主任对我的信任和手把手指导，于是我开始试着处理一些日常的详情单查询。有了第的接触，大大小小的详情单对我来说有些吃不消，一上午录入了60多份，感觉忙的很累，这时才知道生活的艰辛，不过我毅然的坚持下来了。第二天的工作对我的筋骨有些压力，让我深有感触。累是挺累的，不过我很开心，因为有学到很多东西。

经过第上手的我很快的掌握了我们日常的工作流程，主任对我的表现也很是满意和高兴。由于工作的`性质就是重复着邮件录入、邮件查询的工作，想想真是有点枯燥，不过这些都是我们所需要的。没过多久我的业务能力得到了提升，我的效率也开始明显提高，得到了办公室叔叔阿姨们的夸奖。经过短短的二十天学习我觉得我对自己和以后的学习生活有了更深的认识，明确了自己的未来人生方向。

四、自身反思：

对于在这二十天的短暂暑期社会实践活动中的工作我觉得自己完成的'比较到位，上手很快，但业务技能方面稍有欠缺，我会虚心学习、慢慢积累。同时也发现了自身存在一些不足：

1、人际交往能力有所欠缺：在工作期间我虽然忙于工作，但不善于与他人沟通，只忙着做自己的事情，殊不知集体合作在公司工作中是非常必要的。

2、缺乏社会经验：在工作以及为人处事方面尚不成熟，需要改进处理事物的态度与方法，自己的思想也有待于提高。

3、缺乏专业知识：在学校学习的重要专业理论知识，在工作中很难发挥出来，常常导致工作的一系列困难，以后多多加强“理论与实践相结合”的能力。

五、信息反馈之对本公司的建议：

对于邮政特快速递物流方面，在这些天的工作中我认为其中有一些问题，这些问题，影响着速递物流的发展，为改善我公司的物业管理状况，促进企业快速、健康发展，树立公司物业管理品牌，特此对公司提出几点建议：

1、明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路，就必须走独立发展之路，明确与总公司之间的关系，分清责任界限，享受独立开展各项工作的权利，承担其作为物流管理企业应负的责任。另外，各物业处也应加强自身的管理，合理划分部门，科学安排岗位，规范各部门的职责，做到“人人有事关，事事有人关”理顺物流管理流程，明确各部门员工的职责与权利。

2、改善物流管理环境。改善管理环境，就要理顺各方面的关系，使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支，用于改善设备、设施。在资金有限的情况下，大限度的提供优质服务，尽大努力满足业主的合理要求，以提高收费率，增加企业收入，使企业走上良性循环的道路，能够独立正常运作。

3、提高员工素质。只有提高员工整体素质，才能形成优秀的团队，才能打造成功的企业，才可以树立吉林物业品牌。提高员工素质可以从以下三个方面入手，第一，内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动，整体提高员工的业务水平和服务意识；第二，从优秀的物业公司，请专业知识渊博，实践经验丰富的专家，进行培训，学习优秀物业管理企业的成功经验；第三，引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才，以补充新鲜血液，提高企业的活力和创新力，促进企业的发展和品牌的树立。

4、建立物流企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质，只有建立起适合本企业特点的企业文化，从文化的高度和层面来突出企业价值观，以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

六、实践总结与心得感悟：

通过这二十天的社会实践活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位，增强了我努力学习的信心和毅力。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，社会实践使同学们找到了理论与实践的佳结合点，尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥得不是很理想。通过社会实践，可以紧密结合自身专业特色，让自己所学的专业理论知识在实际操作中得到巩固和提高。

我在工作中了解到此公司常年招收本科生以上学历，招聘条件为大学生在校期间表现突出，学习成绩优秀；通过英语四级和计算机二级；有一定的语言表达能力和文字写作能力；优秀学生干部、党员优先聘用，所以大学一定要好好学习，掌握了过硬的专业知识，并表现积极突出，在以后的应聘中才能有良好的优势去竞争工作岗位。

“千里之行，始于足下”，这次短暂而又充实的实践，将对我走向社会起到了一个过渡作用，将是我人生的一段重要的经历，对将来走上工作岗位有着很大帮助。社会实践让我知道了，在新经济时代大学生应当具备创新观念和掌握成熟技术有的能力，善于经营和开拓市场，富有团队精神等素质，要在严密的思辩能力和理性的思考能力，致力于探索理性、情操、才智、体质之完美，只有做到全面发展才能适应社会的需求，立于不败之地。我们要时刻与外界社会保持同步发展，做到与时俱进，不与社会脱节；我们应该珍惜现在的学习机会，学好知识、运用知识。与此同时，多多与社会接触是很必要的，抓紧时间好好地充实自己，不仅要学好专业课，还要广泛的汲取各领域的知识，努力提高自身综合素质。

一路的艰辛与微笑，虽有所收获，然所学是开始，新的考验和抉择要奋斗不息、磨砺前行，我希望不要让我们年轻的时光留下太多遗憾！更希望我们在以后的社会实践中能够了解更多，学到更多。

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实践地点：

西餐厅

实践目的：

为了提高自己的组织能力、管理能力、交际能力

实践方法、形式：

在西餐厅做一名传菜员，在平时的时候也做一些除了本职工作以外的清洁工作

实践项目、主要内容或主要成果：

我的工作是在那做传菜生，每天9点钟-下午2点再从下午的4点-晚上8:30分上班，虽然时间长了点，但热情而年轻的我并没有丝毫的感到过累，我觉得这是一种激励，明白了人生，感悟了生活，接簇了社会，了解了未来.在餐厅里虽然我是以传菜为主，但我不时还要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不一定有人会告诉你这些，你必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。

社会实践总结和体会：

我在实践中得到许多的感悟!

一、挣钱的辛苦

二、人际关系

我在这次社会实践中掌握了很多东西，重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

三、管理者的管理

要想让每个员工或同学服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学，要用到不同的管理方法。

四、自强自立

在这一个多月里，让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在，就算父母不在我的身边，我都能够自已独立!

五、认识来源于实践

一切认识都来源于实践。环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。

通过实训、实习，我对西餐的专业知识有了很大的'提高了，尤其是服务意识、语言交流与表达能力、外语能力、处理宾客关系能力、团队协作能力等方面具有明显的提高，特别是自己的外语口语交际水平有了一个很大的提高，以前在学校里面没有条件锻炼自己的口语。

经过长期的探讨和归纳认为吃西餐讲究6个“M”。第一个是“Menu”(菜单)，第二个是“Music”(音乐)，第三个是“Mood”(气氛)，第四个是“Meeting”(会面)，第五个是“Manner”(礼俗)，第六个是“Meal”(食品)，这些都是西餐行业内必须具有而且重视的地方，好的西餐老板会特别重视这几个方面的投资与开发研究。

结束语：通过这次社会的实践，我学会了自立，懂得了团队在工作中的作用，为以后的工作和学习提供了宝贵的经验和教训，我会依次为起点，以后更加勤奋学习，锻炼自己的各方面的能力，努力提高自己的综合实力!

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一、实践目的：

还校园以清洁，并增添校园的靓丽美景和人文情怀

二、实践内容：

全班同学分小组进行校园清扫活动，擦拭校园长椅和垃圾桶等校园公共设施以及捡拾掉落树叶。老师将班级分成四个小组：第一小组捡拾操场上的垃圾；第二小组和第三小组负责擦拭校园内的长椅；第四小组负责擦拭校园内的垃圾桶和捡拾操场上掉落的树叶。这项实践活动使所有参与者都受到了思想洗礼。每位同学都立志维护好校园卫生，从自己做起，今后绝不乱扔垃圾，效果甚好。

三、实践结果：

通过两天同学们的清洁使校园环境得到改善，同学们也深刻意识到校园环境优美对我们的'学习生活有着重要的意义。

四、实践总结或体会：

劳动使我们认识到“团结就是力量，众人拾柴火焰高”。这次打扫校园卫生每个小组可谓人少任务重。我们统筹兼顾、各负其责、配合默契、互帮互助，逐渐缩短劳动时间，提高劳动效率，提高劳动质量。劳动启示我们无论做什么事情，都必须持之以恒，不达目的誓不罢休。劳动如此，学习如此，工作也如此只有认定目标，脚踏实地，才能“绳锯木断，水滴石穿”。我会在以后的人生道路上，发扬吃苦耐劳的优秀品质，正视一切挫折，不屈不挠，勇往直前。两天的劳动如白驹过隙，但它使我们的思想发生了质的飞跃，它促使我们早日摒弃那些“小太阳”的思想，从而树立起正确的世界观、人生观、价值观，我们会在漫漫人生路上勇挑重担，锐意进取，不畏艰险，奋发有为！社会实践活动的开展培养了我们的独立处世的能力。让我们在社会实践过程中，通过独立生活、独立思考、独立自主的去面对问题，分析问题、解决问题，对社会的认识更加清晰。不管在实践过程中遇到挫折还是成功，对我们都是一种收获，明确了优势同时也发现了不足之处，让我们面对社会更加自信。希望以后学校多开展一些这样的活动，从各方面锻炼我们！

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实践时间：

20xx.7.28—20xx.8.4

社会实践地点：

萧山中医院口腔门诊部牙体牙髓科，口腔修复科。

实践经历：

28号去科教科申请，随后去了口腔门诊部报到，呆了一礼拜左右。刚开始对病人的问题几乎是一无所知，但是在师兄师姐们的带领下，我也逐渐熟悉了各个诊室的位置以及怎样从挂号单上判断是哪个诊室。也逐渐记住了各楼层的科室分布、挂号处的分布。经过半天的锻炼我基本上可以应对患者们提出的问题。这让我很开心。接下来我每天去了一个诊室。但是由于我专业知识不够，大家都不会给我分配太多的任务。我只是偶尔帮忙拿个东西、换个口杯或其他这样的工作。护士姐姐们经验都很丰富，有过来咨询的患者她们也就回答了。我能帮上的忙不多，觉得有些惭愧。大部分时间都用来观察老师们或师兄师姐们的治疗。我看到了很多根管充填。还看到了几例补牙。还有一个切龈术。收获很大。

实践感触：

首先，这次见习医生的高超技艺让我深刻感受到用“心灵手巧”这几个字形容口腔医生是再合适不过的了。我去的是牙体牙髓科。这个科室常见的病例是根管治疗和补牙。医生们操作的平台不过是面积不到一平方厘米的牙齿里面的一个小洞。而他们用的器械大部分也是很小的很精密的，必须要手很巧才能完成这样的操作。一个根管直径不过一二毫米，却要填充进去很多牙胶尖和其他材料。而老师们的操作很娴熟，就可以在细细的根管里活动自如，灵活地填补和取出各种东西。他们的技艺不禁让我有些叹为观止了。还有看到一个老师补牙。用跟牙齿颜色非常接近的材料代替缺损的牙齿，按照牙齿本来的形态，把材料安放到相应的地方，再用工具多次修饰、从各个角度观看。后做出来的牙齿真的是可以以假乱真。大概只有口腔医生自己才能看的'出来是一颗假牙齿。我觉得他们治疗一个病人，就像是完成一件艺术品一样，精雕细琢，过程有可能很漫长很耗费时间和心思，但是后看着做出来的成品，自己心里却体会到了大的喜悦。

其次，护士周到的服务这次见习接触的`护士姐姐们也很让我佩服。以前想当然地认为对人和蔼是一点都不困难。但是真的到了医院却发现真是说起来容易做起来难。第一天我热情高涨，对每个病人真的是尽自己大努力服务周到。但是随着一天天工作的劳累，就开始变得烦闷起来。每天回答的问题几乎都有固定的答案，时间久了我觉得自己就是一个复读机。于是见到病人说话能简短就简短；能不说就不说。而且开始见到病人都是微笑服务，但是后来我觉得掩盖在口罩下面的表情即使微笑也不会让人看到，自己的微笑也得不到回应。于是有了口罩的掩盖，我的表情一度很冷淡。但是护士姐姐们很让我佩服。她们天天跟病人打交道，跟病人交流时的用语也是只有固定的那么几句话。但是她们不因为自己的厌倦而改变.态度，始终热心对待病人。而且她们跟医生配合十分之默契，医生很少说要什么东西，因为护士们都会提前准备好。这样看病的效率就非常之高。

经过这次口腔科见习，我初步了解了口腔医学的分科情况以及牙体牙髓这个科室的常用材料和器械。对治疗过程也有了一个很粗略的了解。深刻认识到了动手的重要性。虽然这些知识都很浅薄，但是我相信在以后学习专业知识时我会回想起这次导医的经历，而且这次导医让我接触到的东西可以对以后的学习有所帮助。我觉得自己的动手能力很差，以后要注重锻炼动手能力，一定要自己找机会多练手。另外还要注意自己的语言表达能力、交流沟通能力。这些对于一个医生来讲也是至关重要的。

这次暑期社会实践活动让我受益匪浅。医院里的老师们和师哥师姐们看到我们有这样的机会也很羡慕。我觉得我没有浪费了这次机会，自己有了很大的收获。第社会实践的经历就让我体会到了它的重要性。它是我们在课堂之外另一个学习的机会。如果有机会，以后一定要多参加社会实践活动。

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一、实践目的：

社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，然后了解社会，投身社会的良好形式；是培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。

二、实践资料：

通过在店内以零工的形式锻炼自己的潜力，体会社会事务，工作辛劳。

三、实践结果：

通过在店内工作的将近一个月时间，不仅仅通过自己的双手赚到了来之不易的工资，更通过这次实践，亲身体会到了父母工作的辛苦，收获了许多在学校里没体会到的酸甜苦辣，增长了自己的社会经验，获益匪浅。

四、实践总结与体会：

1.挣钱的辛苦。每一天辛辛苦苦重复同样的工作，然后留意翼翼的进行日常工作，才能够得到工资，这次的体验确实让我真真切切感受到父母的钱来之不易，一分一厘都来自于没日没夜的辛勤工作，挣钱确实是个很艰难的过程，需要全心全意的付出。

2.人际关系。在这次实践中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都明白社会上人际交往十分复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解.才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎样把握了.我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，然后那我们就学着适应它.如果还不行，那就改变一下适应它的.方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行能够虚心请教他人，而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

3.具备随机应变的潜力。要具备随机应变的潜力是因为在销售的过程中，总会遇到各种千奇百怪的人和事，如果没有随机应变的潜力，只懂得拘泥于一般的原则而不懂得变通，有可能会导致交易失败甚至给自己带来不必要的麻烦。因此，必须要有随机应变的潜力。

4.微笑应对每一位顾客。对人友善，肯定会获得回报。而表示友善好的方法就是微笑。因为微笑是所有人类共有的.语言。做服务行业的人就应养成微笑的好习惯。面带微笑的人，给人一种容易亲近而友善的感觉。而且，微笑是人的一种本能，它不需要花费任何成本，也无需努力，但它使人感到舒适，乐于理解你。相对于面无表情甚至表情冷漠的人，人们更喜欢与面带微笑的人打交道，更何况在服务行业中作为上帝的顾客。

5、认识来源于实践。一切认识都来源于实践，实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识潜力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识潜力也就不断地改善和提高！马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用，然后认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表此刻认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生，但是认识一经产生就具有相对独立性，能够对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论就应与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

五、概论与综述：

在这次为期较短的社会实践中，获益匪浅，深切感受到社会实践的重要性，也感受到人生需要奋斗，我们都需要从此刻就开始掌握必须的专业与非专业知识，然后充实自己的心灵，武装自己的大脑，使自己的人生精彩而灿烂。我看到了一些在学校看不到的东西，也学到了一些在学校里学不到的知识。我想，这个就应是我这次做社会实践大的收获。

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实习目的：

生产实习是道路桥梁专业学生基本的实践性教学环节，同学们结合课本学习的知识，带着专业眼光到工地现场、对已建好的大桥和在建的道路桥梁参观，并结合老师或者项目工程师的讲解，进行现场观察、积极思考，主动与现场技术人员交流学习。使学生对桥梁基础、墩台、主梁的施工过程有了直观的、全面的了解；同时，对桥梁施工的方法有进一步清楚的认识；为学生以后工作的顺利奠定基石。

实习地点：

福建省泉州市

实习时间：

6月25日—7月4日

实习安排：

泉州湾跨海大桥洛阳桥

6月28日：泉州湾跨海大桥A5合同段工程二公局预制梁场

6月29日：钢混组合梁斜拉桥50米移动模架施工法

6月30日：洛阳桥

7月1日：大桥局70m阶段预制梁场架桥机阶段悬吊拼装施工工艺和设计报告

实习内容：

泉州湾跨海大桥：

第一部分：工程简介：

又称泉州市环城高速公路三期，工程起于晋江南塘，与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接，在石狮蚶江跨越泉州湾，经惠安秀涂、张坂，终于塔埔，与泉州市环城高速公路南惠支线相接。

全长26.676km，其中泉州湾跨海大桥12.455km，两岸接线14.221km。公路等级为公路一级，高速公路，设计时速100公里/小时；桥梁结构设计基准期：100年；全线设置分离式立交2座：蚶江互通立交和秀涂互通立交；蚶江～秀涂互通路段为双向八车道，其余为双向六车道；主桥为双塔分幅组合梁斜拉桥（桥跨布置：70+130+400+130+70=800m），项目总投资69.23亿元。

第二部分：主桥部分

斜拉桥主要由主梁、桥塔和斜拉索三大部分组成。

1、主塔为三柱式门形塔，往返车道为4车道，双向分离；中间桥塔锚固两侧主梁；上面有横梁构成门形塔，增强横向稳定性；桥梁体系为半漂浮体系，主梁在塔墩处设有支座，接近于跨度内具有弹性支承的三跨连续梁。

主塔采用爬模施工;爬模法施工是用一段模板带爬架一起固定在下段已浇混凝土的主体上,浇上段混凝土,待新浇的混凝土达到适当强度后拆模,连爬架一起提升到上段混凝土顶部固定,循环操作,直至柱顶.这种施工方法机械化程度较高,可缩短工期,提升较稳,混凝土质量较易保证.

2、主梁截面为分幅叠合梁,幅宽窄，制造、运输和安装方面较优，造价亦较低，尤其是桥面铺装与混凝土结构相同，避免了钢桥面铺装的问题，是现代斜拉桥中经常采用的截面形式,它具有良好的抗弯与抗扭刚度；其两侧为三角形封闭箱,端部加厚以便锚固拉索,外缘做成风嘴状,以减少迎风阻力。主梁采用节段拼装和干拼工艺，干拼工艺施工只需干拼面环氧胶结硬即可，不超过24小时，因此缩短了海上作业时间。

主桥施工：

①组合梁利用浮船运至桥位，桥面吊机对称起吊，调整至监控指令标高，

干拼缝满涂环氧胶，张拉临时预应力，钢梁临时连接后先栓后焊，焊接顺

先腹板后底板，张拉体内束及拉索一张;

②吊机前移，就位后第二次张拉该梁段纵向悬臂预应力粗钢筋和斜拉索。

③驳船就位，吊装下一梁段。

3、斜拉索是由若干根钢丝，平行并拢、扎紧、外包热挤PE橡胶，并进行张拉。其特点是弹性模量、疲劳强度高，可充分适应设计要求，但其防腐与安装较为繁琐。平行钢丝索挠曲性能好，可以盘绕，具备长途运输的条件，质量易于保证。通常钢丝索配用镦头锚或冷铸锚。

主桥斜拉索锚固：

斜拉索在主梁上采用锚拉板构造锚固，采用梁上锚固的方式，一是便于施工，如果锚固在桥下，需要搭建施工平台，如果，锚固在箱梁内部，施工不便。二是便于后期维护和换索。在索塔上采用钢锚梁构造锚固，张拉端设置在塔端。

桥梁的耐久性措施：

1、主桥承台底面采用外加电流阴极保护措施。

2、引桥承台侧面和底面使用直径Φ8间距10cm×10cm不锈钢钢筋网片，网片净保护层厚度为5cm，网片与内部普通钢筋绝缘处理。普通钢筋的净保护层15cm。

3、浪溅区以下墩身表面、墩身及现浇箱梁施工缝两侧各30cm范围内、承台顶面采用有机硅烷涂装。

4、浪溅区以下墩身混凝土掺加复合氨基醇类多功能活性钢筋阻锈剂。

5、外露金属构件采用防腐涂装。

7、斜拉桥减少风震的措施：

1）、阻尼减振法，阻尼减振法是在拉索上设置阻尼支点，以用来减弱桥梁的震动。

2）、气动控制法，将光滑的拉索做成具有螺旋凸纹、条形凸纹、圆形凹点、条纹凹纹等形式通过提高拉索表面的粗糙度，有效地减小风振的影响。

3）、磁流变减振法，是用磁流变阻尼器取代油阻尼器，来实现斜拉桥的“风雨振”问题。

第三部分：引桥部分

1、引桥桥墩与支座

引桥桥墩全部采用花瓶型桥墩，主要出去美观考虑，自然这种曲线型桥墩，会给钢筋骨架的绑扎，模板的制作带来不便。一定程度上增加造价；桥墩作为承压构件，必须满足强度，稳定性验算；桥墩上部连接横梁，增加桥墩的整体稳定性，抵消横向水平推力。引桥两个桥墩上部的支座也不一致，有些限制横向和纵向两个方向的位移，有些支座只限制横向的位移，还有些支座两个方向的位移都不限制，这是根据桥墩在几跨一联的具体位置决定的。

2、透水模板布：

混凝土透水模板布是一种应用于建筑工程的新型建筑材料，它不仅能消除混凝土表面的气泡、砂线、砂斑等混凝土质量通病，从而使混凝土形成致密表面，提高混凝土表观质量；而且能进一步提高混凝土性能，改善混凝土耐久性，提高混凝土耐磨性、抗冻性、和表面抗拉强度。混凝土透水模板布的应用无疑为提高工程质量提供了一种新工艺。

透水模板布的施工流程：透水模板布表面除锈—模板布的裁剪—喷涂模板胶--粘贴模板布--浇筑前保养

混凝土透水模板布的工作原理：浇注混凝土后，在混凝土内部压力、混凝土透水模板布的毛细作用及震捣棒等共同作用下，混凝土中的气泡以及部分游离的水分由混凝土内部向表面迁移，并可通过混凝土透水模板布中间层排出。

模板布的优点：

1、提高混凝土表面强度，2、减少混凝土表面沙眼，3增加混凝土表面美观，4、提高混凝土化学腐蚀能力，5、减少混凝土裂缝，6、延长混凝土构件使用寿命，7降低混凝土构件的修补成本。

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一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。

桥梁工程的认知实习：

桥梁以主要的受力构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。

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1.梁式桥。主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理大跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的大跨径约60-70米。

2.拱式桥。拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国大跨径钢筋砼拱桥为170米。

3.刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，支柱与主梁共同受力，受力特点为支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼，适宜于中小跨度，如立交桥、高架桥等。

4.斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承，减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。

5.悬索桥。主缆为主要承重构件，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材，适宜于大型及超大型桥梁。

我们的桥梁实习为期两天，7月12，13号，每天早上8点出发，中午返校。下午在寝室做相应的总结。以下是详细的内容：

7月15号，上午8：00，我们在学校的___前集合，集体坐车开往参观xx河上的大桥。我们的第一站是横跨xx河和xx河的xx河大桥。它自西向东分别由xx河西引桥、xx河大桥、高架桥、xx河大桥和xx河大桥东引桥5座桥梁组成。是梁式桥和拱式桥结合的典型代表。其中，xx河大桥和xx河大桥为水桥，其余3座为旱桥。xx河大桥为典型的下承式拱桥，其中引桥为预应力三跨连续箱梁，全桥总长170米，主桥长140米，拱长75.8米，桥宽32米。xx河大桥全长281米(其中主跨125米，边跨各78米)，桥面宽29米。我们在老师的带领下先参观了引桥和主桥的桥墩，分析了桥面内部的组成，认识了拱桥的特点。随后我们从桥上走过xx河和xx河，感受了巨拱的独特设计之后，马不停蹄的奔赴下一站：xx大桥。站在观景台上，我们静静地观看这名副其实的“世界第一跨”。xxxx大桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥，主跨206米，跨下没有一个桥墩，塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉。斜拉桥塔身采用等截面薄壁空心钢筋混凝土结构，通过塔基与基础固结，主梁也是钢箱梁……听着老师略带自豪的言语，我们也不得不感叹xx人的勇气与创造力。而第一天的参观也在同学们的一阵阵感叹中结束。

7月16号，上午8：00，同样的队伍，同样的我们再次出发，这次是去领略xx大桥的风采。汽车先停在一座巨型悬索桥边，这就是xx上的xx大桥。不愧是亚洲第一，世界第二的自锚式悬索桥——xx大桥东西由引桥混凝土浇注长845米,主跨长328米,主桥长732米，桥面宽为29米，其中机动车道宽23米，两侧非机动车道各宽3米,全桥总长为1577米，总高达到124.3米，堪称xx上高的桥梁。按照惯例的从下到上的参观方式，我们在老师的指引下充分领略了这座桥的恢宏，也暗叹了工程的难度之大，耗资之巨。走在雕花的桥面上，来在xx的微风拂面而来，看着一根根系杆笔直的连接上唯美曲线的主缆，听着老师讲解着自锚式妙用，有一种感觉那就是我也要为设计出这样的桥梁而努力!再次上车后，我们来到了后参观的一座桥——xx北大桥。它全长3616米，宽25米，分为4车道，1991年1月30日，正式通车。有相当的历史。但在当时由于是连接我国东西南北两条国道线的枢纽，所以采用的.技术是相当先进的。大桥共有桥墩159个，千吨级船只在桥下可顺畅通航。跨越xx的主桥由双塔单索面预应力混凝土斜拉桥和两侧分别为连续梁所组成，总长为1025.26m。两岸引桥总长1330.68m。主桥桥宽为净25m，斜拉桥的主梁为三室闭合箱梁。采用全断面总体式悬浇施工。桥塔采用倒y型独柱结构，塔柱上部锚固段为h型截面，高31.3m，下部塔腿为矩形截面，高22.42m，两腿与双壁塔墩通过横梁刚性连接。塔墩基础采用14根φ2m的钻孔灌注桩，用双壁钢围堰施工……由此可见当时设计者对细节的把握是很到位的(尽管还不知所以然)。目睹略显沧桑的桥身，老师说它的寿命是一百年，让我们暗叹的同时，很难想象那时的物是人非。带着一丝不舍，我们踏上了归路，挥一挥手告别，天边还是朵朵白云。

实习小结：

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

短短2天的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短2天，仿佛思想又得到了升华，心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次实习使我跳出了象牙塔，来到了工地实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第真正接触社会，感受社会。

后感谢这次实习的带队老师，谢谢你们陪我们一起风吹日晒。真诚地道一声，你们辛苦了，谢谢你。

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实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展，尤其像我们这些即将离开学校进入社会岗位的学生，实习尤为重要。今年暑假我就进入了台缙高速东延段DS6项目部，项目经理给我安排好一切后让我去跟着那边的何工去从事测量和资料这方面的内容。

我所在的台缙高速公路是由临海、仙居穿越括苍山脉，过缙云、抵永康与金丽温高速公路相连。是一条“具有浙江风光的生态高速公路”，把高速公路融入了自然中。施工中按照“原始的就是美的，不破坏就是好的保护，力求施工中小程度的破坏，施工后大限度的恢复”的生态理念。现在他们现在做的是路基工程，承包段有3公里，而且这路基做了2年多了已经快完工了。由于台州的土质比较软，处于软土地带，软土的特点是天然含水量高，孔隙比大，渗水系数小、压缩系数高，抗剪强度低、触变性、流变性显著，所以如果软土做路基，根本无法承受汽车给路基带来的荷载，所以项目工程采用换填来做，换填的主要方法就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基里，仍旧是破坏了了其稳定性。于是施工方就采取变更设计，将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。这样就不容易使水渗入路基，并且路基也比较稳定。

我在实习期间，何工还告诉我路基施工填土要求：

（1）路基必须分层填筑分层碾压。每层大压实厚度不宜超过20cm（当压实机械可以保证压实度并经现场试验、检测合格后可适当加大压实厚度），路床顶面后一层压实厚度为20cm（遇特殊情况不满足设计要求是，小压实厚度不得小于10cm）。

（2）含水量应控制在压实佳含水量±2%之内。

（3）路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm，压实宽度不小于设计宽度，后销坡。

（4）路基表面应具有2%～4%的向外横坡，防止积水。为避免路基边坡被雨水冲刷，路基填筑过程中要求在路基下坡脚外两米处设置临时排水埝和排水设施。

（5）征地边线外两侧各10m范围内禁止集中取土。

（6）路基填筑范围内严禁作为施工便道使用。

（7）路基填筑应均匀密实，路床顶面横坡于路拱横坡一致。

（8）路基填土高度。

路基小填土高度须保证不因地下水、地表水、毛细水及冻胀作用而影响稳定性。另外施工时按照“四区段”和“八流程”进行。“四区段”即：“上土摊铺区、翻晒拌合区、整平碾压去、报验养生区”，“八流程”即：“上土、摊铺、翻晒、布灰、拌合、整平、碾压、养生”。平时我们就要根据这些要求来做路基的填土。

一开始的测量我都是在旁边做数据的记录工作，何工告诉我说测量必须遵守“由整体到局部”、“先控制后碎步”的原则，他们现在在做横断面的测设了，横断面的测设可以采用的方法是抬杆法和全站仪侧设法，我们主要是采用全站仪测设法，横断面简单的说就是某一中桩垂直于路线方向两侧相对于中桩的原地面自然起伏形状，它是计算土石方数量的重要依据。我们要测量的就是中桩两侧原地面每一个变化点相对于中桩的高差和平距。测量高差和平距正好是全站仪的功能所在，所以测量起来也特别方便，而且对于高差较大，地势险峻的地段其优势尤为突出。我们使用的是全站仪自带的对边测量功能，架一起于通视良好的人一点，后视A点（为中桩点），测量B、C、D……为横断面左或右各连续的边坡点，测得各边坡点平距与高差，再将所得的数据处理就可以了。因为平时上测量课，我们没接触过全站仪，所以一开始并不会使用，后来接触多了也就慢慢会了。

全站仪整平的方法一般是：

（1）架设：将仪器架设到稳固的三脚架上，旋紧中心螺旋。

（2）粗平：看圆气泡，分别旋转一起的3个脚螺旋将仪器大致整平。

（3）精平：使仪器照准部上的管状水准器平行于任一对脚螺旋，旋转两脚螺旋使气泡剧中；然后，将照准部旋转90°，旋转另外一个脚螺旋使长气泡管居中。

（4）检验：将仪器照准部再旋转90°，若长气泡管仍居中，表示已经整平，若有偏差，再重复精平，一般的话重复1~2次就会好了。因为我们使用过水准仪和经纬仪，所以全站仪的使用能够很快的掌握。何工告诉我，测量的工具现在还有很多，全站仪已经不属于高科技了，现在还有GPS（rtk）这种仪器能够通过卫星来定位点的坐标，但是因为价格比较昂贵，所以我也没有机会接触到，相信以后我从事工作了就会接触到这些先进的仪器的。

第到公司实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习几天后发现，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。

这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主，能有机会走进设计公司去实习，对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

感谢前辈们对我的教诲，感谢在这期间帮助过我的人。

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一、实习目的

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：

1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程；

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；

5、了解建筑结构领域的新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排，我们进行了为期五天的毕业实习，先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站，其具体实习方式与地点列表如下：

日期星期方式地点

3.21一观摩短片武大工学部主教

3.22二现场考察天兴洲大桥施工现场

3.23三技术报告天兴洲大桥施工办公室

3.24四现场考察武汉轻轨沿线

3.25五专题讲座武大工学部主教

A、短片观摩

上午，我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象，对施工工艺和流程进行简单回顾。其一，台*省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示，介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接，考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接，在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测，并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后，我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录，对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午，我们继续观摩幻灯片，其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示，学习效果明显；此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工，虽存在一定的语言障碍，但因画面详细系统且反复播映，仍较好地达到认知、学习，思考等多重目的。

下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍：

1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米，为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度，且因受力简单明了，成卷的钢揽易于运输，在将缆索架设完成后，能形成一个强大稳定的结构支承系统，施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下：

⑴工作面地表处理；

⑵开挖槽段施工；

⑶北锚碇施工；

⑷索塔施工；

⑸立模浇筑混凝土塔柱；

⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

因阳逻大桥南北岸的土质不同，决定了其施工方案迥异，其中一侧土质较好，可直接开挖；另一侧属砂质淤泥土质，应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土，做护壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者从上往下挖槽浇注混凝土，可防止坍塌；后者因为大体积混凝土施工，水化热过大引起温度应变，要注意控制。

2、日本东北新干线工程

经介绍，日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳，在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径，浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架，因此，需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架，由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面，将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后，再将导梁向前移动。

3、泰国某大型公路高架桥施工

通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍，该桥梁墩台为现场浇筑，其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工，使工期大大缩短，且无须在高空进行构件制作，质量容易控制，可以集中在一处成批生产，从而降低工程成本；而缺点是：需要大型的起吊运输设备，由于在构件与构件之间存在拼接纵缝，显然，拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

B、天兴洲大桥

1、工程概况

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线，距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目，由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设，合同交工日期为20xx年8月31日。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米，由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米，由中铁大桥局集团有限公司承建。

2、主桥结构

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥，长1092米。上层公路6车道，桥面宽27米；下层铁路按四线设计，其中两线I级干线，两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁，N型桁架，三片主桁，桁宽2×15米，桁高15.2米，节间长度14米。主塔采用混凝土结构，倒Y形，承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索，索大截面为451φ7毫米，大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩，2号墩32根，3号墩40根，承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身，是我国建设新水平的标志性工程。

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